על פי אתר מינהל התעופה האזרחי של סין ב- 14 באוגוסט, מינהל התעופה האזרחי של מחלקת תקני הטיסה של סין פרסם הודעה לבקש חוות דעת על הודעת התייעצות "כללי טיסה בשדה התעופה הבלתי מבוקר". על פי הדיווחים, המסמך נועד לקדם את פיתוח התעופה הכללית, לשתף פעולה עם הרפורמה בניהול מרחב אוויר בגובה נמוך, לתמוך בצרכי צריכת תעופה מתעוררים ולהאיץ את המעבר של תעופה כללית מ"להט "ל"טיסה". זה חל על מפעילים וטייסים המשתמשים במטוסים בתוך שדות תעופה או לא מבוקרים כדי ליישם פעולות טיסה בהתאם לכללי טיסה חזותיים (להלן כללי VFR) או כללי טיסת מכשירים (להלן IFR). טיוטת ההערות הוסיפה תוכן רלוונטי על מפקדי טיסה על בסיס המסמך המקורי, בעיקר הבהירו את תחולתן, תנאי הגישה, חלוקת האחריות, דרישות ההדרכה, תחזוקת ההסמכה, מנגנון יציאה, דרישות התאוששות ההסמכה ודרישות ההקצאה של מפקדי הטיסה. המועד האחרון למשוב הוא 28 באוגוסט 2024.

המסמך על פי טיוטת ההערות, המסמך מסדיר את פעולות הטיסה של מפעילי מטוסים וטייסים בשדות תעופה בלתי מבוקרים על ידי הבהרת דרישות רלוונטיות כמו "תדירות ההודעות לתחבורה ציבורית", כדי להבטיח שטייסי מטוסים יוכלו לשפר את המודעות שלהם למבצעים לפעילות בתוך שדות תעופה בלתי מבוקרים או בסביבתם על ידי ביצוע כללים אלה, ושיפור הבטיחות, היעילות והגמישות של פעילות טייסי המטוסים בשדות תעופה בלתי מבוקרים מבלי לגרום לסכסוכים עם פעולות שדה תעופה קיימות. התוכן העיקרי כולל פעולות כלליות, פעולות מיוחדות, סיכונים תפעוליים, נהלי מסלול ההמראה והנחיתה הסטנדרטיים, שידורי רדיו, מפקדי טיסה וכו '. ביניהם פעולות מיוחדות כוללות קטגוריות כמו מטוסים, מסוקים, מטוסים יסודיים ומאפיינים, ומטוסים סוגי הפעולות כוללים פעולות ריסוס חקלאיות ויערות, פעולות ריסוס חקלאיות ויערות, פעולות עומס חיצוניות של Rotorcraft ואימוני טיסה וכו '. להלן פרטי הטיוטה להערות: